仰望U7正式上市，以划时代技术重塑新能源旗舰标杆

3月27日，仰望汽车旗下超级旗舰轿车仰望U7正式上市，推出纯电与插混双动力版本，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。作为全球首款搭载“四电技术”（电池、电机、电控、电悬架）的新能源车型，仰望U7以云辇-Z智能悬浮车身控制系统、易四方四轮独立扭矩矢量控制、2.0T水平对置发动机等颠覆性技术，重新定义新能源汽车的性能边界与安全高度，宣告行业正式迈入“四电时代”。

云辇-Z：悬架电动化的革命性突破

传统主动悬架依赖油液介质调节，存在响应迟滞与精度受限的物理瓶颈。为此，比亚迪集团历时7年研发，推出全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，首次将电磁直驱技术从航母电磁弹射、磁悬浮列车领域引入汽车行业。

云辇-Z摒弃油液路径，通过悬浮电机直接电能驱动，实现车身垂向控制的“智电直驱”。其峰值功率高达50kW，为垂向控制领域最高水平；搭载的魔尺传感器响应速度达50微秒，每秒可捕捉4000次车身姿态，精度提升至10微米。执行层面，云辇-Z可在5毫秒内完成全链路调节，较传统悬架提速数十倍，车身高度调节精度精准至1毫米。在颠簸路面或随机坑洼场景下，云辇-Z无需预瞄即可实时调整，真正做到“无坎坷”驾乘体验。

易四方技术：四轮独立扭矩控制的极致性能

仰望U7全系标配易四方四轮独立扭矩矢量控制技术，可对每个车轮进行毫秒级独立调控。除行业领先的原地掉头、定轮旋转功能外，U7全球首创“平行横移”泊车功能，实现车辆横向移动，彻底解决狭窄车位难题。结合双向20°智能后轮转向系统，这款D级旗舰轿车的转弯半径媲美A0级小车，灵活性与操控性达到新高度。

性能方面，仰望U7双动力版本均搭载易四方技术，最大马力超1300匹，零百加速仅需2.9秒，跻身全球顶级性能轿车阵营。在极端安全测试中，U7以160km/h高速爆胎时，车身姿态与方向仍保持稳定；侧向追尾测试中，车辆迅速回归原轨迹，印证其全场景安全实力。

高性能刀片电池与2.0T水平对置发动机的双硬核实力

纯电版仰望U7配备135.5kWh仰望专属高性能刀片电池，CLTC续航达720km，车身风阻系数低至0.195，麋鹿测试成绩95.78km/h，刷新行业纪录。插混版仰望U7电池容量52.4kWh，纯电续航200km，综合续航突破1000km。

插混版仰望U7搭载中国首款量产水平对置发动机，创新性将发动机高度压缩至420mm，大幅优化前舱空间布局。水平对置结构通过活塞对称运动抵消振动，使混动模式下的噪音与纯电工况差距小于1分贝，实现“与电同静”的NVH表现。

智驾与智舱：全维感知与东方美学的融合

仰望U7智驾系统搭载天神之眼A三激光雷达方案，配备32个传感器与双Orin X芯片，算力高达508TOPS，支持L2+高阶辅助驾驶。城市领航功能“交付即开通”，覆盖全国路况，实现“越开越好开”的智能进化。

座舱设计以东方美学为核心，双环抱式中控台呼应传统建筑对称之美，23个丹拿铂金证据系列扬声器营造百万级音场。“丹拿星旋”高音单元以日晷为灵感，启动时旋转升起，寓意“时来运转”。云锦红与珠缎白内饰配色，分别汲取南京云锦与珠玉莹润之美，将科技感与中式豪华深度融合。

仰望U7的上市，不仅填补了全球垂向电控悬架的量产空白，更以“四电技术”推动新能源汽车进入全维度电动化时代。从云辇-Z的电磁直驱，到易四方的毫秒级控制，再到水平对置发动机的静谧突破，仰望U7以技术集大成者之姿，重新书写豪华旗舰的定义。